ДГУ ЯМЗ 60 кВт в контейнере G1 GENONE
Исполнение:
?
Шумозащитный кожух, блок-контейнерный модуль северный или установка на шасси
Основная мощность (?):
60 кВт /
75 кВА
Двигатель:
236М2-48
Напряжение (?):
Подходит для подключения одно- и трехфазных устройств
400 В
Резервная мощность (?):
Limited Time running Power (LTP) подробнее
66 кВт /
83кВА
Генератор:
Leroy-Somer LSA 44.3 S3
Купить
Описание отсутствует
Скачать опросный лист
Характеристики
Общие характеристики
Основная мощность, кВт
60
Основная мощность, кВа
75
Резервная мощность, кВт
66
Резервная мощность, кВа
83
Производитель
G1 GENONE
Модель двигателя
236М2-48
Генератор
Leroy-Somer LSA 44.3 S3
Объем топливного бака
200 л
Расход топлива
14.2 л/ч
Количество фаз
3
Род тока
переменный, 3-фазный
Частота ном.
50 Гц
Напряжение ном.
400 В
Сила тока ном.
108 А
Коэффициент мощности
0,8
Класс установки
Применение ДЭС по ГОСТ Р 53987-2010 / ИСО 8528-1:2005
Расход топлива при 100% мощности
18,5 л/ч
Расход топлива при 75% мощности
14,2 л/ч
Расход топлива при 50% мощности
10,0 л/ч
Время автономной работы от встроенного бака без дозаправки при 75% нагрузке
14,1 ч
Топливаня эффективность - затраты на ДТ на выработку 1000 кВт/ч электроэнергии
315,5 л
Система охлаждения
30 л
Система смазки
19 л
Аккумуляторные батареи (АКБ)
2 x 90 А*ч
Габариты, Д x Ш x В
2190 х 1130 х 1600 мм
Масса
1870 кг
Характеристики генератора
Страна производства
gen_2
Тип генератора переменного тока
gen_3
Номинальная сила тока
gen_4
Номинальная мощность
gen_5
КПД генератора при 100% нагрузке
gen_6
КПД генератора при 75% нагрузке
gen_7
Система возбуждения
gen_8
Автоматический регулятор напряжения
gen_9
Точность регулировки напряжения
gen_10
Допустимая перегрузка по току
gen_11
Допустимый ток короткого замыкания
gen_12
Коэффициент нелинейных искажений (THD)
gen_13
Обмотки генератора
gen_14
Степень защиты
gen_15
Класс изоляции
gen_16
Рабочий ресурс генератора
gen_17
Подшипники
gen_18
Комплектация генератора
gen_19
Характеристики СУ
Пульт управления
цифровой - на контроллере ComAp InteliLiteNT (Чехия)
Автоматический ввод резерва (АВР)
Да
Параллельная работа
да (опционально)
Удаленный мониторинг и управление
да (опционально)
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП)
да (опционально)
Степень автоматизации
по ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ 14228-80
Работа в сети с "глухозаземленной" / "изолированной" нейтралью
да / да
Характеристики двигателя
Производитель двигателя
ЯМЗ
Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) относительно расхода топлива
0.5 %
Страна производства
Россия
Тип двигателя
Дизельный
Основная мощность
132 кВт
Резервная мощность
145,2 кВт
Рабочий объем
11,15 л
Число, расположение цилиндров
6, V-образное
Диаметр цилиндра / ход поршня
130 х 140 мм
Степень сжатия в цилиндрах
16,5:1
Порядок работы цилиндров
1-4-2-5-3-6
Номинальная частота вращения
2100 об./мин.
Тип регулятора оборотов
механический, без поддержки CAN-шины
Система впрыска топлива
прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором
Вид наддува воздуха
без наддува (атмосферный)
Система охлаждения
жидкостная
Отбор мощности на вентилятор
5 кВт
Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности
100%
Номинальное напряжение эл. схемы
24 В
Удельный расход топлива при 110% ном. мощности
214 г/кВт*ч
Удельный расход топлива при 100% ном. мощности
0 г/кВт*ч
Удельный расход топлива при 75% ном. мощности
0 г/кВт*ч
Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) абсолютный расход
0,09 л/ч
Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) удельный расход
1,1 г/кВт*ч
Стандартный период замены масла
250 моточасов
Рабочий ресурс двигателя
12000 моточасов
Другое оборудование
Глушитель
промышленный глушитель (уровень демпфирования шума 12 -15 дБА), с сильфоном и искрогасителем
Защита генератора
3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем
Опции
Список опций
- Предпусковой дизельный подогреватель
- Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
- Заслонка аварийного останова по воздуху
- Встроенный топливный бак расширенной емкости
- Дополнительный топливный бак
- Катушка с топливными шлангами
- Ручной насос откачки/закачки жидкостей
- Электрический насос откачки/закачки жидкостей
- Система учета расхода топлива
- Подогреваемый топливозаборник
- Топливный фильтр с влагоотделителем
- Топливный фильтр с подогревом
- Система дистанционного мониторинга и управления
- Панель оператора AOP-2 для удаленного управления
- Контроллер с функцией параллельной работы
- GSM/GPRS модем для контроля работы удаленных объектов
- Прибор / реле контроля изоляции
- Шкаф с разъемами для подключения кабелей
- Зарядное устройство для аккумуляторных батарей
- Счетчик учета электрической энергии
Дополнительные услуги
Предпродажная подготовка перед введением в эксплуатацию дизель-генератора АБИН-60 (ЯМЗ) осуществляется нашими специалистами по умолчанию и включает в себя полную настройку и диагностику всех узлов (проверка правильности подключения и стабильности работы двигателя, тестирование режимов работы, настройка параметров системы управления, проверка под нагрузкой посредством кратковременных запусков на нагрузочном модуле и продолжительная обкатка при реальной нагрузке).
Дизельная электростанция ДЭС АБИН-60 (ЯМЗ) поступает с завода в полной ?боеготовности?, то есть с заполненными доверху емкостями для охлаждающей жидкости и моторного масла и полностью заряженным аккумулятором в комплекте.
Производство
Собственные производственные цеха площадью более 3500 м2
Инжиниринг
Проектируем серийные модели, разрабатываем особые проекты
Сервис
Сервисная служба обеспечивает диагностику, пуско-наладочные и монтажные работы
Остались вопросы?
Задайте вопрос в форме ниже или позвоните по телефону +7 (800) 600-24-49
Невозможно отправить сообщение. Пожалуйста, перезагрузите страницу.