-
Основная мощность (?):
- 60 кВт / 75 кВА
- Двигатель:
- 236М2-48
-
Напряжение (?):
Подходит для подключения одно- и трехфазных устройств
- 400 В
-
Резервная мощность (?):
Limited Time running Power (LTP) подробнее
- 66 кВт / 83кВА
- Генератор:
- Leroy-Somer LSA 44.3 S3
- Основная мощность, кВт
- 60
- Основная мощность, кВа
- 75
- Резервная мощность, кВт
- 66
- Резервная мощность, кВа
- 83
- Производитель
- ТОРГОВЫЙ ДОМ АЛЬФА БАЛТ
- Модель двигателя
- 236М2-48
- Генератор
- Leroy-Somer LSA 44.3 S3
- Объем топливного бака
- 200 л
- Расход топлива
- 14.2 л/ч
- Количество фаз
- 3
- Род тока
- переменный, 3-фазный
- Частота ном.
- 50 Гц
- Напряжение ном.
- 400 В
- Сила тока ном.
- 108 А
- Коэффициент мощности
- 0,8
- Класс установки
- Применение ДЭС по ГОСТ Р 53987-2010 / ИСО 8528-1:2005
- Расход топлива при 100% мощности
- 18,5 л/ч
- Расход топлива при 75% мощности
- 14,2 л/ч
- Расход топлива при 50% мощности
- 10,0 л/ч
- Время автономной работы от встроенного бака без дозаправки при 75% нагрузке
- 14,1 ч
- Топливаня эффективность - затраты на ДТ на выработку 1000 кВт/ч электроэнергии
- 315,5 л
- Система охлаждения
- 30 л
- Система смазки
- 19 л
- Аккумуляторные батареи (АКБ)
- 2 x 90 А*ч
- Габариты, Д x Ш x В
- 2190 х 1130 х 1600 мм
- Масса
- 1870 кг
- Страна производства
- gen_2
- Тип генератора переменного тока
- gen_3
- Номинальная сила тока
- gen_4
- Номинальная мощность
- gen_5
- КПД генератора при 100% нагрузке
- gen_6
- КПД генератора при 75% нагрузке
- gen_7
- Система возбуждения
- gen_8
- Автоматический регулятор напряжения
- gen_9
- Точность регулировки напряжения
- gen_10
- Допустимая перегрузка по току
- gen_11
- Допустимый ток короткого замыкания
- gen_12
- Коэффициент нелинейных искажений (THD)
- gen_13
- Обмотки генератора
- gen_14
- Степень защиты
- gen_15
- Класс изоляции
- gen_16
- Рабочий ресурс генератора
- gen_17
- Подшипники
- gen_18
- Комплектация генератора
- gen_19
- Пульт управления
- цифровой - на контроллере ComAp InteliLiteNT (Чехия)
- Автоматический ввод резерва (АВР)
- Да
- Параллельная работа
- да (опционально)
- Удаленный мониторинг и управление
- да (опционально)
- Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП)
- да (опционально)
- Степень автоматизации
- по ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ 14228-80
- Работа в сети с "глухозаземленной" / "изолированной" нейтралью
- да / да
- Производитель двигателя
- John Deere
- Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) относительно расхода топлива
- 0.5 %
- Страна производства
- Россия
- Тип двигателя
- Дизельный
- Основная мощность
- 132 кВт
- Резервная мощность
- 145,2 кВт
- Рабочий объем
- 11,15 л
- Число, расположение цилиндров
- 6, V-образное
- Диаметр цилиндра / ход поршня
- 130 х 140 мм
- Степень сжатия в цилиндрах
- 16,5:1
- Порядок работы цилиндров
- 1-4-2-5-3-6
- Номинальная частота вращения
- 2100 об./мин.
- Тип регулятора оборотов
- механический, без поддержки CAN-шины
- Система впрыска топлива
- прямой впрыск, ТНВД с механическим регулятором
- Вид наддува воздуха
- без наддува (атмосферный)
- Система охлаждения
- жидкостная
- Отбор мощности на вентилятор
- 5 кВт
- Шаг приема нагрузки (step-load, G2), отн. основной мощности
- 100%
- Номинальное напряжение эл. схемы
- 24 В
- Удельный расход топлива при 110% ном. мощности
- 214 г/кВт*ч
- Удельный расход топлива при 100% ном. мощности
- 0 г/кВт*ч
- Удельный расход топлива при 75% ном. мощности
- 0 г/кВт*ч
- Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) абсолютный расход
- 0,09 л/ч
- Удельный расход масла на угар (100% ном. мощн) удельный расход
- 1,1 г/кВт*ч
- Стандартный период замены масла
- 250 моточасов
- Рабочий ресурс двигателя
- 12000 моточасов
- Глушитель
- промышленный глушитель (уровень демпфирования шума 12 -15 дБА), с сильфоном и искрогасителем
- Защита генератора
- 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем
Список опций
- Предпусковой дизельный подогреватель
- Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
- Заслонка аварийного останова по воздуху
- Встроенный топливный бак расширенной емкости
- Дополнительный топливный бак
- Катушка с топливными шлангами
- Ручной насос откачки/закачки жидкостей
- Электрический насос откачки/закачки жидкостей
- Система учета расхода топлива
- Подогреваемый топливозаборник
- Топливный фильтр с влагоотделителем
- Топливный фильтр с подогревом
- Система дистанционного мониторинга и управления
- Панель оператора AOP-2 для удаленного управления
- Контроллер с функцией параллельной работы
- GSM/GPRS модем для контроля работы удаленных объектов
- Прибор / реле контроля изоляции
- Шкаф с разъемами для подключения кабелей
- Зарядное устройство для аккумуляторных батарей
- Счетчик учета электрической энергии
Предпродажная подготовка перед введением в эксплуатацию дизель-генератора АБИН-60 (ЯМЗ) осуществляется нашими специалистами по умолчанию и включает в себя полную настройку и диагностику всех узлов (проверка правильности подключения и стабильности работы двигателя, тестирование режимов работы, настройка параметров системы управления, проверка под нагрузкой посредством кратковременных запусков на нагрузочном модуле и продолжительная обкатка при реальной нагрузке).
Дизельная электростанция ДЭС АБИН-60 (ЯМЗ) поступает с завода в полной ?боеготовности?, то есть с заполненными доверху емкостями для охлаждающей жидкости и моторного масла и полностью заряженным аккумулятором в комплекте.
Собственные производственные цеха площадью более 3500 м2
Проектируем серийные модели, разрабатываем особые проекты
Сервисная служба обеспечивает диагностику, пуско-наладочные и монтажные работы